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  1. 02-262022

    橡膠護(hù)舷塑解劑是什么

    　　橡膠護(hù)舷橡膠塑解劑用于天然橡膠、合成橡膠以及廢舊橡膠的精煉和塑化。它是一種苯硫酚塑解劑產(chǎn)品。就像化工產(chǎn)品中的催化劑一樣，使用這種塑解劑可以將塑化時間縮短三分之一左右，提高橡膠的可塑性和塑化效率?！　∠鹉z護(hù)舷橡膠增塑劑技術(shù)指標(biāo)：　　外觀：...
  2. 02-232022

    充氣橡膠護(hù)舷特點介紹

    　　充氣橡膠護(hù)舷主要以壓縮空氣為介質(zhì)，能漂浮在海面上，吸收船舶的沖擊能量，使兩艘船舶或船舶靠近碼頭和其他停靠的建筑物時平穩(wěn)安全。避碰釋放效應(yīng)廣泛應(yīng)用于船舶之間的轉(zhuǎn)運和對接作業(yè)?！　〕錃庀鹉z護(hù)舷具有以下特點：　　1、吸能大，反作用力小，保證既...
  3. 02-212022

    充氣橡膠護(hù)舷修補(bǔ)方法

    　　充氣橡膠護(hù)舷的主要成分是混合橡膠和尼龍線。那么充氣橡膠護(hù)舷損壞后應(yīng)該如何修復(fù)呢?　　充氣橡膠護(hù)舷壞在哪里?　　1.護(hù)套損壞　　如果擋泥板的護(hù)套損壞，可以更換鏈條、輪胎、膠套進(jìn)行維修。聯(lián)系充氣橡膠護(hù)舷的制造商進(jìn)行更換?！　?、擋泥板本體外...
  4. 02-192022

    系船柱廠家介紹船用氣囊怎么樣修補(bǔ)

    　　船用安全氣囊主要由天然橡膠基膠料和尼龍簾線組成，因此可以修復(fù)船用安全氣囊?！　∵@種程度的損傷能修復(fù)嗎?　　上膠板的裂紋、劃痕、撕裂等均可修復(fù)，不同地方修復(fù)的難易程度不同?！　“矕|橡膠有多年的生產(chǎn)和維修經(jīng)驗，現(xiàn)在分為包身和包頭?！　〈冒?..
  5. 02-172022

    橡膠護(hù)舷廠家介紹橡膠老化的概念

    　　一、基本概念　　1、橡膠老化是指橡膠或橡膠制品在加工、儲存和使用過程中，由于各種外界因素，使橡膠或橡膠制品原有的優(yōu)良性能逐漸喪失，從而喪失使用價值?！　?.影響老化的因素　　(1) 化學(xué)因素　　(2) 物理因素　　(3) 生物因素　　三...
  6. 02-142022

    船用橡膠護(hù)舷的相關(guān)特點介紹

    　　如果你想在海上作業(yè)，你需要使用一艘船。過去，船舶是由水泥等材料制成的。自從其他材料出現(xiàn)后，它們就成為了造船的主要材料。該船也有使用壽命。為了保護(hù)船需要使用船用橡膠護(hù)舷。以下文章介紹了船用橡膠護(hù)舷的特點。對于船用橡膠護(hù)舷來說，橡膠是更重要...
  7. 02-122022

    碼頭常用的橡膠護(hù)舷種類及其特點介紹

    　　1.錐形舷梯ZC　　TD-AA錐形橡膠護(hù)舷是第三代鼓式橡膠護(hù)舷產(chǎn)品。采用錐形橡膠車身和前鋼架的全新結(jié)構(gòu)設(shè)計，使擋泥板的反作用力不會增加。在此情況下，設(shè)計壓縮變形從52.5%提高到70%，成為當(dāng)今非常優(yōu)秀的橡膠護(hù)舷之一。它的出現(xiàn)可以減輕碼...
  8. 10-122021

    橡膠護(hù)舷的種類有哪些

    　　通常橡膠護(hù)舷根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為兩大類：實心橡膠護(hù)舷(非漂浮型)和漂浮型橡膠護(hù)舷。　　實心橡膠護(hù)舷(非漂浮型)是應(yīng)用歷史較早、應(yīng)用范圍廣的碼頭船舶防沖撞設(shè)備。根據(jù)橡膠護(hù)舷受力情況可分為剪切型、轉(zhuǎn)動型和壓縮型等;根據(jù)護(hù)舷的結(jié)構(gòu)，實心橡膠護(hù)舷又可...
  9. 10-082021

    碼頭上常用的橡膠護(hù)舷有哪些

    　　一、錐型舷梯ZC　　TD-AA錐形橡膠護(hù)舷是鼓型橡膠護(hù)舷的第三代產(chǎn)品，采用錐橡膠體和前置鋼架的全新結(jié)構(gòu)設(shè)計，使護(hù)舷在反力不增加的情況下，設(shè)計壓縮變形從52.5%提高到70%，成為當(dāng)今最優(yōu)秀的橡膠護(hù)舷之一，它的出現(xiàn)，可使碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計輕型化...
  10. 10-062021

    橡膠護(hù)舷與泊穩(wěn)之間有哪些關(guān)系

    　　國際能源大港秦皇島煤碼頭的建成與投產(chǎn)，橡膠護(hù)舷的好壞一直制約出產(chǎn)泊位的使用，困擾碼頭與船方引航置泊的安全，影響出產(chǎn)船舶調(diào)度的時序。橡膠護(hù)舷損壞的成因，并非偶然事端和操作管理問題，而是有著深層理論根源，處理它首要應(yīng)在護(hù)舷設(shè)計選型、原料制作...
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